目前，国内外学者关于齿轮泵的研究主要集中在以下方面：
l)泵体结构和齿轮参数的优化设计；
2)困油现象及解决方法的研究；
3)齿轮泵的降噪技术研究；
4)变排量齿轮泵方法研究；
5)高压化途径的研究；
6)水介质齿轮泵基础理论研究；
7)高钻度齿轮泵的研究；
8)降低齿轮泵流量脉动的研究；
9)齿轮泵液压力分析；
10)轮齿弯曲应力及接触疲劳强度的设计。
在结合平衡式复合齿轮泵和普通外啮合余弦齿轮泵的基础上，提出了一种平衡式外啮合余弦齿轮泵。这种新型余弦齿轮泵，既保留了普通齿轮泵的结构和性能特点，又具有较好的流量品质、较小的齿轮径向力、较高功率密度和大排量等优点。平衡式外啮合余弦齿轮泵可拓展齿轮泵的应用领域，有一定的研究和应用价值。不锈钢齿轮泵在使用一段时间后，有时会出现一些小问题，虽然不影响生产，但是 齿轮泵的工作效率会明显下降，这小问题如不解决必会导致齿轮油泵的不能运转或报废。在这说一下泵的主动轴与衬套磨损后，出现的一些故障及解决方案。
主轴衬套磨损会出现其配合间隙增大，会使泵内压力减小，油泵出油量会变小。我们 可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。用些方法可使齿轮泵磨损修复。
齿轮油泵在安装与使用过程中要注意的细节与方法
1.齿轮油泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀，边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧；
2.电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器；
3.齿轮油泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用；
4.底板强度要够，不要时间长了，泵的底板一软，造成电机与泵不对中，而损坏泵；
5.弄清楚泵的允许较高转速.和现场工作较高转速；
6.务必让流体进到入口，尽量不要干转和空转；
7.齿轮油泵的进口与出口不要接反了。
一般作为供油用的齿轮油泵的排量是 按系统所需油量来选择的，排量过大会造成浪费，排量过小满足不了使用需量会造成事故，如供润滑用的齿轮油泵。一般选择齿轮油泵的排量应大于所需油量的百分之十到二十之间。另外如果齿轮油泵排量过小还会造成系统升压慢，甚至达不到所需压力，而排量过大又会造成系统升压过快，压力过高而难以控制，不得不釆用溢流，减压等措施增加了运行成夲，造成了较大的无用功耗。
一般现在齿轮油泵、高粘度泵、不锈钢齿轮泵、罗茨油泵、三螺杆泵、渣油泵时需要从以下几个方面来考虑 ：
1、泵所输送的介质粘度。
2、泵正常工作时的介质温度。
3、合理根据管路长短、直径大小、弯头数量合理的计算出齿轮油泵正常工作时的管路阻力和管路损失。
4、介质属性。
河北来福工业泵制造有限公司（http://www.cnlfpump.com）生产的不锈钢沥青泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油,可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。保温螺杆泵用于输送高粘度树脂,聚氨酯,聚谜,聚乙烯等类似的高粘度物料，保温泵是 根据石油、化工、涂料、油脂、医药、染料、食品等行业的需求。双螺杆泵零件少，结构紧凑，体积小，维修简便，转子和定子是 本泵的易损件，结构简单，便于装拆。高粘度保温泵对粘度适应范围较宽，且具有转速低、效率高、运转平稳、自吸能力强、操作方便、泵可预热等特点。